新潟のレース

三浦皇成騎手が出てきて、新潟が面白くなりました　ローカルでは、一人勝ちしている中舘騎手は、さすがに良い馬を集めていますが、三浦皇成騎手にも、チラホラ良い馬が入っていて、良い勝負をしていると思います。　そして、今日は、他騎手からの三浦皇成騎手へのプレッシャーが気になりました。　でも、マークされるということは、そういう存在になってきたということですから、負けずに頑張ってほしいものです。

１Ｒでは、１．１倍の１番人気を裏切っての３着でしたが、思い通りのレースをさせてもらえなかったですね。　先週は、内の経済コースを通って、これが面白いように決まっていましたが、今日は、「いつも思い通りの競馬をさせてもらえるわけではない」ということを学んで、良い勉強になったのではないかと思います。　でも、１．１倍の１番人気を裏切ってはいけません…

そして、今日の７Ｒでは、河野厩舎所属の１番人気のハイフェイムでも負けてしまいましたが、ここでも、中舘騎手騎乗のディアーウィッシュに負けたのはともかく、１０番人気の丸太恭介騎手騎乗のクリノアドベンチャにまで負けたのは、甘かったですね

明日は、河野厩舎の４頭に騎乗ですが、なんとか１つ、勝っておきたいですね

三浦皇成騎手

とうとう出てきました！

武豊騎手のデビューが１９８７年ですから、２０年に１人ですか。

今週の２０戦５勝、掲示板入り１９回には、しびれました～

ダンディズム、次走に期待！

今日は久しぶりのレースで５着でしたが、この一叩きで次走に期待できると思います。

すばるＳが目標と決定して、すぐ、上村騎手の名前が入りましたから、今回は勝ち負けのレベルまではもっていけないのかな…　となんとなく考えていましたが、１４日にクラブコメントが出て、勝ち負けできるデキではないんだな…　と改めて思いました。

休養明けでしたが、相手なりに走れて惨敗しないのは見どころがありますし、オープンでもやっていけそうなことがわかったのは収穫でした。

芝からダートに変わって、力を発揮できているダンディズムですが、今後は芝のレースも視野に入れるということです。

ダートでもう少し長いところを試すのか、芝のレースにいくのかというところでしょうけど、もし、問題なければ、今後のレース選択に幅が出てきて、より楽しめそうです。

そして、安藤勝騎手に乗ってもらえれば、もっともっと楽しめそうです。　勝負レースの時に、乗っていただけないものでしょうか（願）　１０００万下を安藤勝騎手で勝った時のレースが忘れられません。

フライデイフライト、２勝目。

フライデイフライトが、無事、５００万下を勝ち上がりました。
もし小倉で負けたら、先は厳しいな…と思っていたので、勝てて良かったです。
当初は、来週の小倉に福永騎手で出走の予定でしたが、もし除外になってしまったら、適鞍がないということで、急遽、今週の小倉になりました。　それにしても、このタイミングで、よく中舘騎手を確保できたなぁと思います。　ありがたいことでした。
そして、今日のレースですが、中舘騎手なら、無理やりにでも前に行くに違いないと思っていましたが、実際、その通りでした。
今日は、先頭に立って競馬ができたことで気持ちよく走れたこと、そして、こういったレースが中舘騎手の良さが最も発揮される展開だったことが勝因だったと思います。
ただ、積極的に前に行く競馬だけでは、上のクラスで対応できなくなってくるかもしれませんから、控える競馬もできるように、精神面の成長を期待したいと思います。

先週、ロードアンセムがハナ差勝利を飾りましたが、ロードアンセムのレース内容は、とても良かったと思いました。　状態が良くない時なら、走る気を失くすのではないかと思う位置取りでしたが、しっかり走って勝てたのは、ここにきて、状態が良い時に戻ってきたからなのかなと思います。
喉鳴りを克服して、ここまで立ち直ってきたのですから、昇級してもがんばってほしいです。
一度、状態が落ちた馬を、立ち直らせることができないまま、引退となってしまう馬が多い中、よく立ち直らせることができたなぁ…と思います。　ディープインパクトの引退で、他の馬たちへも時間をかけてもらえるようになったことも大きいのかもしれませんけど、やっぱり一流厩舎ですね。

明日は、イノセントワールドが東京で出走しますが、どうでしょう…。　ここのところ、消化不良的な競馬になっていましたから、見どころのある競馬をしてほしいと思います。

フライデイフライト、７着 (><)

今日の京都７Ｒに期待のフライデイフライトが岩田騎手で出走しましたが、７着惨敗でした（ＴＴ）

パドック、そして馬場入り時には、とてもよく見えて、これは勝てる！！と期待していましたので、かなりショックが大きかったです。

そういえば、デビュー戦の時もすごくよく見えたのに９着と惨敗でしたから、休み明けはよくないのかもしれません。

良い雰囲気を持っていますし、次走で良くなってくれることを期待したいと思います。

ＵＡＥダービー出走は厳しそうですね（＾＾；

昨日出走したアンテヴォルテは、小さい分、他馬から少しでも不利を受けると大きく影響してしまうようですね。

デビュー時のような根性が出てくるといいのですが…　精神面の立て直しは、なかなか難しそうです。

ロードアンセム

当初は、夏競馬での復帰予定でしたが、馬インフレンザ騒動で帰厩できず。　そして、これまでに帰厩を匂わすコメントが出ているものの、いまだに帰厩に至っていません。　そしたら、同厩舎のディープインパクトの妹のインフルエンザ陽性の発表。　ロードアンセムは、どうなっていくのでしょう…。
やはり、なかなか帰厩できなかったキャロットのアンテヴォルテが、先日、転厩となりました。　ロードアンセムのロードも現状を打開する方向で、対応いただければいいなと思うのですけど、これはやはりクラブごとに体質があるでしょうし、難しいのでしょうか。

アウダーチェのデビュー戦

今日、無事、アウダーチェがデビュー戦を迎えました。

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笑えます…

「今年は応募馬見当たらず」で、回避しようかとも思ったのですが、先日、イスピラートの引退清算書が送られてきて、補償の有効期限が来年の９月９日まで。　えー！！有効期限って１年間なの？？
ということで、補償が使えなくなるのももったいない（！）ので、キャロットの策略（？）に乗ってみることにしました。　正直なところ、「一口クラブで成金」は、破産状態なんですけどね（＾＾；
馬選びへのヒントが何かないかと、２００５年募集馬カタログ（２００４年産）をなんとなく見直してみたのですが、このカタログコメントはすごいですね。　業者さんに書いてもらっているのかな？　結果が出ている今読むと、かなり笑えます。
さて、そんな中うちの愛馬は？

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キャロットの２００４年産は…

ひどすぎですね。　６７頭募集されて、勝ち馬は１８頭。　２７％しか勝っていないということです。　しかも３勝以上した馬は０頭。　それ以前にデビューできない馬が多すぎです。

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今週、７頭出走。

馬インフルエンザの影響で、先週の競馬が中止となりましたが、まさか今週から再開とは、思いませんでした。
インフルエンザに感染することなく、レースまで順調に仕上げられた来た馬たちにとっては、いつ再開となるかわからない状態は、厳しいものです。　特に３歳未勝利馬にとっては…。
今週は、今日、アラリスとシルクキャピタルが出走、そして、明日、ストームホイッスル、シルクキャリバー、シルクカクテル、３歳未勝利馬は５頭出走です。　みんな、未勝利戦勝ち上がりを目指して、がんばってほしいものです。
そして、ここ２戦、最下位だったトリリオンカット、１０００万下で勝負にならなかったシルクレグナム、今回は、勝負になるといいのですけど。